“重庆的路网曾经是导航系统的‘梦魇’，如今却是智能网联汽车的最佳示范区。” 阿里巴巴集团副总裁、斑马智行联席CEO张春晖在签约仪式上说。2022年中国国际智能产业博览会正在重庆举办。8月23日，重庆市政府与阿里旗下斑马智行签约达成战略合作。未来，重庆市将推动斑马智行与当地车企深入合作，共同推进智能网联汽车“中国方案”建设，打造“中国方案”“重庆样板”。

重庆路网系统复杂 是车载操作系统的“试金石”

重庆是我国汽车产业重镇。根据国家统计局发布的数据，今年1-6月重庆汽车产量达104.06万辆，在各省市区中排名第4。当前，重庆正在建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。

阿里旗下斑马智行始创于2015年，斑马OS目前覆盖300多万用户，是国内智能汽车用户使用最多的自主操作系统。张春晖说：“我们带着1亿行代码，与重庆这座4D山城数实融合、双向奔赴。”

他告诉记者，重庆多山、多桥、多立交、多隧道，拥有近4000公里的高速公路、16万公里的各级公路，路网系统复杂程度在全球范围内独一无二。广袤而复杂的交通场景更加需要“人、车、路、云”协同的操作系统来提供强大、智慧的数据引擎。同时，重庆的路况也对智能网联汽车提出更大挑战，是车载操作系统的“试金石”。

据了解，斑马智行已经初步建成丰富的产业生态，比如在芯片领域，斑马智行与高通、Cadence、赛灵思、地平线、黑芝麻、芯驰、蓝洋、NXP、瀚博、瑞萨等多家汽车芯片企业建立“新汽车芯联盟”，聚焦芯片与操作系统深度融合，发挥芯片算力价值，共同迈向新计算时代。根据此次签订的战略合作协议，未来重庆市将依托斑马OS汽车操作系统，建立智能网联汽车操作系统开源开放平台，促进产业链企业的引入和生态建设。

汽车产业数实融合发展 阿里多项数字技术发挥作用

近年来，汽车产业已经成为我国数字技术与实体经济融合发展的典型领域。以阿里巴巴为例，包括斑马OS在内，其多项数字技术在汽车产业领域得到融合应用，并发挥了显著作用。

2018年，中国电子信息产业发展研究院、阿里云与重庆市南岸区政府三方共同创建飞象工业互联网平台。2020年，飞象平台与长安福特合作建设汽车行业工业互联网平台，运行30余个整车、整机项目，涉及2000余个零部件，覆盖长安福特1000多家供应链上的企业，其中在重庆的有128家。平台启用后，长安福特的供应商选点流程效率提升约30%，供应商信息和绩效获取效率提高约40%，同时，跨团队的供应商管理也得以促进。

今年8月2日，基于阿里云智能计算平台，小鹏汽车在内蒙古乌兰察布建成国内最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，专用于自动驾驶模型训练。“扶摇”算力可达600PFLOPS，将小鹏自动驾驶核心模型的训练速度提升了170倍。据了解，600PFLOPS等于每秒六万万亿次的浮点运算。