车辆控制高性能计算单元 大陆集团的高性能计算单元集成了一系列不同传统域的特性和功能。它能够执行诸如车辆进入、门窗控制等车身功能，同时具有数据管理、无线更新管理以及诊断的网关功能。通过将这些不同域的功能结合在一起，该解决方案的核心要素是一个安全的应用程序框架，该框架符合实时计算环境中的高功能安全标准，并能严格遵守网络安全的要求。有了基于服务器的架构和软硬件分离，大陆集团能够助力汽车生产商在车辆交付以后，通过无线服务为车主提供新的功能、软件更新和软件升级。

区域控制器 区域控制器（ZCU）通过支持集中式架构和日益分离的软硬件来降低车辆网络的复杂性和成本。此外，它们是车辆实现持续更新、改进和功能部署的先决条件，以此赋能软件定义汽车的转型

新一代固定式制动钳 (Zero Split 4MN™) 固定钳：一体式设计，极具运动感的外观，辨识度高，优异的性能，适合于高端车、高性能车的前轴制动解决方案。重量轻，摩擦片面积大，刹车距离短，更大的功率重量比，实现减少CO2排放并提高续航里程，使用周期内抗腐蚀能力强。

电子驻车制动系统 - 卡钳集成式 盘式电子驻车EPB-Ci： 电子控制的驻车制动系统是A/B以上级别车型的标准配置。它为驾驶员带来更多安全和舒适体验，也为汽车制造商提供车辆内饰设计更大自由度以及可扩展的安全功能。通过对EPB开关的简单操作实现驻车功能，减少（制动系统）零部件重量和体积，齿轮传动系统效率高， 能量消耗少，驻车动作时间短，驻车夹紧力大。

EPB-Si （基于领从蹄鼓式制动器的电子驻车制动器） 鼓式电子驻车EPB-Si： 适用于后轴的鼓式制动器，集成了行车及电子驻车制动功能，是适合于A/B级车型的高性价比的EPB解决方案。续航里程长，有吸引力的价格，几乎不需要后期维护工作，非常低的拖滞，接近于“零”，封闭系统，防腐性能更好。所有产品系列使用同一种MGU设计，高制动力矩可以应用于3.5吨重车辆，低摩擦材料磨损，低粉尘排放。

EB tresos软件包和协议栈 EB tresos - 支持部署Classic AUTOSAR的所有功能： 使用我们的可扩展基础软件、操作系统和基于Classic AUTOSAR的定制工具环境来开发您的电子控制单元（ECU） 优势 依托30多年汽车基础软件和工具开发专业知识，提高了可靠性 快速、安全地支持广泛的应用领域和重用选项 通过单工具环境进行配置、验证和代码生成，降低了复杂性 安全可靠的可直接应用于量产的软件，例如100％的代码覆盖率 在整个产品生命周期内开发、配置、测试和维护ECU软件的可靠合作伙伴。 特性 业界领先且符合AUTOSAR标准的汽车ECU基础软件实施 功能安全性高达ASIL D 根据OEM特定要求，定制适用于ECU的AUTOSAR软件。