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物流全产业链云平台
物流全产业链云平台
重庆智慧物流公司建设的物流全产业链云平台，包括国际多式联运、集货发运、TMS运输管理、WMS智慧仓储、共同配送、数字园区六朵云，涵盖国际物流、国际多式联运、国内干线运输、城市物流配送、城乡物流、农村物流，以及物流园区和仓储管理等物流业务。覆盖各种运输方式，打通各个物流环节，能满足物流企业的信息化需求。
物流大数据平台
物流大数据平台
为企业提供“采、存、算、用”全生命周期大数据解决方案。
“业务生成数据”：支持跨系统、跨平台数据对接和集成，实时采集业务系统和物联网数据，完善大数据汇聚通道；构建大数据存储体系，集聚和管理企业数据资产。
“数据支持业务”：支持数据定向推送，实现物流信息实时互联互通；支持数据建模和数据服务，供业务系统实时调用。
为企业量身定制主题数据大屏和领导驾驶舱，帮助企业运营决策。
物联网平台
物联网平台
依托物联网、大数据、人工智能、5G等新兴技术打造物联网平台，实现智能设备数据，远程采集，经清洗、分析和处理后支撑业务系统实现风险预警、智能调度、经营分析、市场预测等功能，以智能化提升物流场站运营管理水平。帮助园区企业、仓储企业，采用机械、计算机代替人工，降低劳动强度，降低人工成本。
智能闸口系统
智能闸口系统
通过箱号自动识别系统、车牌识别系统、电子地磅采集系统、自动放行控制系统，实现集装箱闸口作业的自动化，无需人员干预，自动完成对箱号、电子车牌、IC卡、车重等数据的识别和采集，从而达到节省人力、客观公正、全面监控的目的。闸口系统通过专线与海关物流监管系统及港口生产系统互联互通，创新实现闸口海关、港口双控放行模式，闸口通过效率降低到30秒以内。
集装箱装卸场桥远程控制系统
集装箱装卸场桥远程控制系统
对集装箱的指令发布、优化调整、结果反馈等进行智能调度与切换，实现了场桥由人工机上操作到远程自动操控的转变，大大改善了操作环境，提高了作业效率和安全性。目前已实现对30台集装箱场桥的远程控制，1名操作人员可同时操作3~6台设备。
集装箱智能理货系统
集装箱智能理货系统
运用OCR等新一代信息技术，将码头TOS系统、外理CTS系统结合起来，将集装箱号码识别率、集卡车车顶号识别率、ISO识别率、危险品标识识别率等提升到96%以上，并研制了“辅助验残自动报警”和集卡双向行驶“箱门朝向识别”等功能，理货数据全面电子化。依托智能理货系统，重庆港海关在果园港监管场所首创国内“抵港确认”监管模式，将进口外贸重箱通关时间从原来6、7个小时，压缩至15分钟，自动核销率达95%以上，高质量推动口岸营商环境持续优化。
件散货管控一体化
件散货管控一体化
满足码头生产业务管理的需要，优化件散货生产业务流程，采用“互联网+港口”设计件散货生产管控一体化系统。管控一体化将“生产业务管理”与“生产作业控制”紧密集成，是覆盖生产业务管理与作业控制过程的管控一体化管理平台，包括生产业务管理系统和生产作业控制系统两个部分。生产业务管理系统涵盖商务、调度、理货、机械、物资管理过程，并能自动生成各类生产统计报表，相对传统业务模式整体效率提升70%以上，商务办单更是从原来的2天缩短为1小时，极大的提升了港口的服务质量；生产作业控制系统以可靠、高效、易用、节能为理念，借助物联网技术对作业过程中的运输工具、货物、机械等信息有机的组合起来组成一套完整的系统，并提供易于使用的操作界面，集中展示各类工艺设备、工艺流程的运行状态，使散货码头变得透明，一名司机可管控全港所有皮带线设备，相较于传统控制方式，整体效率提升98%以上，同时系统对数据进行实时处理、统计分析，并集成到生产业务管理过程中，实现生产业务管理与生产作业控制的紧密协调配合，最终实现港口的智能化、精益化管理。
智慧监管
智慧监管
“系统互通，数据共享”，打造果园港海关监管新模式。一是果园港通过“单一窗口”、EDI等方式与海关监管系统进行数据交换，依托海关监管系统和港口智能化系统的信息共享，让码头监管更高效便捷，打造海关“智慧查验”，国际贸易企业通过一个通道、一次性提交相关资料、数据及单证，实现“线上预约、指令对碰、联合查验、一次结费、一次放行”，为进出口货物提供了通关便利。二是果园港投用了国内首套新一代双能、双视角、双加速器的快速检查H986系统，能够在1小时内完成200个集装箱的查验，效率是传统设备的20倍。
智能综合服务一体机
智能综合服务一体机
综合服务一体机是愉客行公司在2021年推出的，该项目既是以一键打车为基础，集联网售票、定制客运、两江游、双福到家、资讯服务等于一体的智能服务民生项目，同时也是出租车网约化、站外乘车点和集客体系建设等传统行业转型发展的重要举措，还是促进产业融合发展的重要途径。该项目已获得相关专利，已逐步应用于出租车招呼亭、站外便民乘车点、定制客运、农村客运、旅游集散中心等场景。
智慧出租
智慧出租
出租车项目是通过智能感知，车联网大数据等技术应用，推进了传统出租车运营和监管的智能升级，实现了驾驶员身份识别、行为识别和语言识别，提供了出租车网招及电召等功能，市民可通过移动APP、电召桩进行一键叫车和电话叫车，有效提升出租车使用效率，极大方便了市民出行，特别是在解决老年人运用智能技术困难、日常打车出行不方便问题上发挥了重要作用，该项目已获得出租车电召的相关专利。
出行大数据
出行大数据
出行大数据以重庆联网售票系统为基础，实现了与客运企业、车站、运管、交通、公安的系统互联互通和数据交换共享，在全国同行中第一家实现旅客服务、企业管理、行业监管的业务运营闭环，走出一条领先国内同行、带动道路客运产业互联网化、行业数字化转型发展之路。其中以重庆公众出行大数据、水陆联游大数据、川渝道路客运大数据、出租车运营大数据为主，通过出行大数据，实时分析旅客出行动态，了解最新的旅客出行动向，为行业、客运企业数字化转型提供数据基础。
大数据应用与分析
利用信息技术，线上线下融合，把产业生态链的供应商、批发商、贸易商、消费者和利益相关方有机联系，建设“商流、物流、信息流、资金流”四流合一的农贸数字化平台，实现设备设施智能化、业务系统数字化、市场管理及服务数字化建设，通过大数据应用与分析，实现数字化决策。

案例展示

案例一：重庆粮食物流公共信息平台

该项目是粮食物流行业大数据智能化示范项目，位于重庆市白市驿镇，线下园区占地200余亩。项目依托云计算、边缘计算、大数据、物联网技术，集成了园区内3万多个RFID设备和600多组视频监控，实现“操作即数据”：构建了“物联网感知系统”，自动感知仓储货物进出库、上下架、车辆进出场等业务操作，实时数据支持“数字调度中心”远程监控、指挥、操作，降低差错率和人工成本。

案例二：中新(重庆)多式联运示范基地园区智能化项目

智慧物流公司承建了中新(重庆)多式联运示范基地园区智能化项目，这也是中国与新加坡两国政府之间合作的“中新互联互通”示范项目。位于重庆果园港后方,占地520余亩。实现“资产即数据”：构建了“数字园区”信息系统，为园区资产赋予数字身份，支持资产在线集中运营、统筹管理、远程控制；实现“管理即数据”：构建了电子工单，打通了入园客户、园区和合作服务商，实现多方在线协同，打造数字化物流园区生态圈。

案例三：重庆物流集团物流大数据平台

上线的“重庆物流集团物流大数据平台”，是集团物流产业的“数据底座”，完成了“采、存、算、用”大数据全生命周期管理。

国际物流通道、城市物流配送、物流场站等各种系统的业务数据实时汇聚到平台，形成数据资产，当业务需要时，再精准推送到相应的业务系统，

实现了物流信息互联互通，提高了各环节业务协作水平。

其他展示

5G基站、无人机、RFID套装等物联网设备展示

集成了物联网、人工智能等新兴技术，以智能化提升物流场站运营管理水平。