重庆轨道交通互联互通项目依托4、5、10号线和环线的实体工程，合理规划跨线站点和线间联络线，统一线路、限界、供电、通信等基础条件；同时结合山城特殊的地形地貌，统型设计As车辆；并搭建全局调度系统和规范PIS、导向等乘客服务系统来适配列车共线、跨线运行需求；最终以建设“互联互通CBTC系统”为核心，研制具有自主知识产权的信号系统，构建出互联互通项目规划、设计、建设和运营的全生命周期管理体系。 互联互通项目取得了一批自主知识产权成果，发明专利38项、发表学术论文30篇、SCI论文2篇、发布建设指导白皮书1本。颁布地方标准2部，行业团标1部。截至目前，互联互通技术已推广应用于国内25个城市共计53条线路，取得的工程金额达176.11亿元。2021年底，项目成果首次走出国门，应用于越南河内地铁，积极助力“一带一路”倡议。中国城市轨道交通协会评选该项目为《2020年城市轨道交通科技进步奖特等奖》。 2021年12月，重庆轨道交通“4-环-5”三线正式实现跨线载客运营，单程次节约旅行时间33分钟，为市民提供了更加便捷、快速的出行服务。