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49吨氢燃料电池半挂牵引车运营案例
渝鸿创能运营的49吨氢燃料电池半挂牵引车的核心动力系统由国鸿氢能研发生产，整车制造由金龙联合生产。2023年1月20日，渝鸿创能与重庆钢铁集团运输有限责任公司合作的运输项目正式开启。据了解，首批投用的20辆氢燃料电池49T半挂牵引车将负责城市配送以及厂内周转，这也是氢燃料电池半挂牵引车首次进入重庆市场。该项目落地后，渝鸿创能助力重庆钢铁大宗物料、产品清洁运输实现新突破，成为重庆市首家，清洁运输+国六车辆运输比例达100%企业，重庆钢铁也成为了川渝地区首家应用氢燃料重卡的冶金企业。2023年，重庆钢铁创A清洁运输比例将进一步提升，实现逐年减碳18%。
31吨氢燃料电池混凝土搅拌车运营案例
渝鸿创能运营的31吨氢燃料电池搅拌车搭载的核心动力系统，来自国内氢燃料电池行业的头部企业国鸿氢能，整车制造来自于建筑工程特种车领军企业三一重工。其加氢仅需20分钟，就能续航450公里以上，同时31吨的轻量化车身匹配了更大搅动容量，能满足相关行业更多需求。
为助推构建绿色高效交通运输体系，实现交通运输高质量发展。2023年2月，渝鸿创能与重庆建工集团物流公司合作的31吨氢燃料电池混凝土搅拌车运输项目正式落地运营。这是渝鸿创能在重庆地区投入运营的第二批31吨氢燃料电池混凝土搅拌车，与渝鸿创能的合作，也是建工集团助力“双碳”落地的一次重要里程碑。
4.5吨氢燃料电池厢式冷藏车运营案例
渝鸿创能运营的4.5吨氢燃料电池冷藏车由陕西汽车控股集团有限公司生产制造，核心动力系统由国鸿氢能研发生产。
近期，渝鸿创能携亚历克斯、蜀秦疆、钱大妈等几项氢燃料电池冷藏车项目正式开启运营。冷链运输尤其是生鲜品运输，要采用新能源车辆是最佳选择，这是因为冷藏车属于密封空间，采用柴油和汽油等燃油燃料时难免会出现渗透，味道一旦被生鲜品沾染，很长时间都挥发不了，氢燃料冷藏车是其中最安全、最环保，也是最可靠的。此举也为冷链物流绿色、高效发展带来了新机遇，以渝鸿创能4.5吨氢燃料电池厢式冷藏车为代表的新能源车型，正在为社会环保做出贡献，成为了节省车辆运营使用成本、为用户带来经济效益的智慧新选择。
固定式发电装备/热电联供运营案例
2022年8月，国鸿氢能鸿源S640系统在榆林科创新城零碳分布式智慧能源中心成功运行，这是中国首个实用化和规模化的氢能园区。
有轨电车运营案例
2021年12月，助力全球首辆氢动力数字轨道胶轮电车下线，次年10月成功投入运营。
应急电源车运营案例
2018年9月起，国鸿氢能与南方电网共同研发的大功率氢燃料电池应急电源车，已多次参与救灾和重大活动保供电工作。
叉车运营案例
2022年2月起，搭载国鸿氢能燃料电池系统的德国永恒力牌平衡重式叉车、安徽合力牌叉车在上海、山西两地成功交付。
通信基站备用电源运营案例
2015年9月起，中国铁塔示范基站稳定运行，并经受住超强台风“山竹”等恶劣灾害的严峻考验。
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