中排零重力座椅： 1、设计参数：躯干角度60°，躯干与大腿角度120°，小腿角度120°，Block 值低至250mm； 2、在前排平台化骨架的基础上进行设计优化，集成三点式安全带，满足相关强度标准要求； 3、多场景应用设计，一键联动或功能模块单独调节，满足个性化坐姿需求。

副驾零重力座椅： 1、设计参数：躯干角度60°，躯干与大腿角度120°，小腿角度114°； 2、Block 值低至210mm，更适应新能源的发展趋势； 3、缓解车内久坐疲劳，腰部、背部容易酸胀等痛点； 4、改善大腿及臀部姿态单一，小腿无支撑的弊端。

SY Pro高性能骨架平台（手动）： 1、满足市面上绝大多数OEM 的要求； 2、PLUS 版本可以满足VOLVO&NIO 要求； 3、超高强度钢材运用，更轻量化，强度更高； 4、更低的block值，丰富的模块接口； 5、尺寸带宽拓展性更强； 6、设计重量：6WM 10.653KG。

SY Pro高性能骨架平台（电动）： 1、满足市面上绝大多数OEM 的要求； 2、PLUS 版本可以满足VOLVO&NIO 要求； 3、超高强度钢材运用，更轻量化，强度更高； 4、更低的block值，丰富的模块接口； 5、尺寸带宽拓展性更强； 6、设计重量：6WP 11.932KG。

手动大腿托： 1、坐垫一体伸长，行程=60mm； 2、解锁作力max25N, 滑动力max40N，耐久次数min 1W次； 3、可以避免传统有缝大腿托调节过程夹衣物和积灰难打理的问题； 4、优化了竞品异响、匹配座盆不能平台化等痛点。

电动大腿托： 1、坐垫一体伸长，行程=60mm，设计重量0.985KG（手动）、1.485KG（电动）； 2、可以避免传统有缝大腿托调节过程夹衣物和积灰难打理的问题； 3、优化了竞品异响、匹配座盆不能平台化等痛点。

四向小腿托： 1、可以为小腿提供休憩、放松； 2、调节范围：X 向 0~340mm（滑动副行程80mm）； 3、调节范围：角度 0~77°； 4、设计重量：3.5kg。

律动门板： 1、车内的流光交相呼应，营造一个“随心溢彩”的移动空间； 2、随音乐律动，营造汽车情感化空间； 3、可定制个性化图案、光效 ，体现汽车个性化需求； 4、座舱内灯光与驾乘人员互动，提供座舱安全信息等提示。