准备好了，随时起飞

8月27日，2019国际无人机竞速大奖赛举行试飞。按照规定，40名选手分成10组，每组有4名选手同时进行试飞。

检查旋翼、熟悉操作……即便不是正式比赛，紧张氛围也让“飞手”们屏息静气，同时从周边赶来观看的市民也逐渐多起来。

随着两短一长的提示音，试飞正式开始。

记者在现场看到，试飞中“炸机”(无人机接触到其它物体坠落)的情况较去年大幅下降，“挂网”则成了选手们夺冠路上的最大拦路虎。

卫冕冠军顺利完成试飞

去年国际无人机竞速大奖赛冠军——中国香港选手周基勇笑着离开了赛场，他以最快33秒的成绩完成了试飞。

“今天的试飞很OK，我有信心卫冕。”周基勇说，今年的赛道有些细微的改变，拱门变大变宽了，“飞手”可以把“油门”踩到底。“这样的体验很刺激，最高时速能达到160公里。”

“这样的改变，减少了赛道的影响，有利于选手发挥出真实水平。去年的赛道太考验人了!”谈及去年的比赛，周基勇仍记忆犹新，“那是我打过最艰难的一仗，去年赛道很特别，弯道又多又急，很多选手都因为过弯的时候没控制好速度，导致比赛失利。”

尽管试飞很顺利，但周基勇也不敢有丝毫懈怠。“我看到这次有日韩的职业选手，也有去年的亚军柯梓鸣，还有12岁的小将赖泽霖。”周基勇说，今年参赛选手的实力都很强，28日的正式比赛注定是一场艰难的比赛。“无论最终能否卫冕成功，能与全世界的高手过招，我都感到非常荣幸。”

12岁小将初生牛犊不怕虎

今年12岁的赖泽霖，来自广西桂林，也是全场最年轻的“飞手”，但他的实力却让任何一名对手都不敢小觑。

“我是2017年的时候开始接触无人机的，那个时候还是固定翼的无人机。”赖泽霖说，去年他观看了很多无人机竞速赛，对穿越机有了浓厚的兴趣，于是自己在网上找资料，自制了一台穿越机。

“我们很支持他参赛，周末的时候我们家会去郊外的空地上练习，然后自己设置一些障碍，从最基础的穿越操作开始训练。”赖泽霖的母亲说，赖泽霖在参赛选手中年龄最小，反而最没有包袱，希望他能享受比赛本身。

在三轮试飞中，赖泽霖除了第一轮不幸“挂网”外，其他两轮都表现出色。“刚开始我还是很紧张，没控制好飞行的角度，结果‘挂网了’。”赖泽霖在后面两轮试飞中调整了心态，不求快只求稳，顺利完成了试飞。“单轮42秒的最快成绩，我很满意，希望这样的状态能保持到正式比赛。”

重庆籍“飞手”遗憾缺席

尽管赛场设在重庆，但今年的赛场上却没有重庆籍“飞手”的身影。

“去年我们有5位选手晋级比赛，其中1人获得了8强的好成绩。”去年的参赛选手刘才学今年以工作人员的身份出现在赛场上。他说，今年重庆的“飞手”们都没有发挥好，无人通过之前的选拔赛。

对于重庆“飞手”集体失利的原因，刘才学认为，重庆目前还没有专业的俱乐部，没法培养职业“飞手”。

“无人机竞速是一门很‘烧钱’的比赛，每个月花上万元维护升级配件是家常便饭。”刘才学说，目前几名重庆“飞手”正在筹建重庆首家无人机俱乐部，招募并培养更多的本土“飞手”。

除了“烧钱”，训练场地的限制也是影响“飞手”水平的一个因素。在重庆，往往需要驱车几小时去寻找合适的场地，无法将训练日常化、专业化。“欧美国家地广人稀，合适的场地更多，日韩以及北上广深的无人机俱乐部也能够为选手提供专属场地，他们的训练量通常可以达到每天3到4小时。”刘才学说。