还有不到20天,“2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”就将在重庆鸣锣开赛。为了备战这场智能汽车的强强对话,各大参赛队伍早已厉兵秣马,做足了赛前的热身动作。其中,唯一对消费者开放的赛事——ADAS(先进辅助驾驶系统)挑战赛,已于日前完成了参赛车型的招募报名,共有27个品牌、逾60款车型进入候选,绝大多数车型同时报名了两个项目,具体名单如下:
品牌 |
车型 |
参赛项目 |
|
宝马 |
18款530Li尊享型运动 |
AEB |
APS |
20款330i M运动耀夜版 |
AEB |
APS |
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保时捷 |
19款卡宴3.0T |
AEB |
|
奔驰 |
19款A180L运动轿车 |
AEB |
APS |
20款A200L 运动轿车 |
AEB |
APS |
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16款C200L运动版 |
AEB |
APS |
|
19款C260 运动版 |
AEB |
APS |
|
17款CLA220 4MATIC |
AEB |
APS |
|
本田 |
16款奥德赛尊享版 |
AEB |
APS |
现代 |
19款菲斯塔280TGDi至尊版国V |
AEB |
|
别克 |
昂科威20T豪华型 |
APS |
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长安 |
18款cs55 |
AEB |
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18款CS75PHEV领航版 |
AEB |
APS |
|
18款CS75PHEV旗舰型 |
AEB |
APS |
|
20款CS75PLUS2.0T自动旗舰型 |
AEB |
APS |
|
18款cs75 领智 |
AEB |
APS |
|
CS95 |
AEB |
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UNI-T旗舰型 |
AEB |
APS |
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逸动plus旗舰型 |
AEB |
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长城魏 |
20款vv6 202.0T两驱智护+ |
AEB |
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哈弗 |
19款 H7 20智享型 |
AEB |
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大众 |
15款CC 2.0TSI至尊型 |
AEB |
APS |
19款途岳330TSI四驱旗舰版 |
AEB |
APS |
|
17款蔚揽纵横380TSI 四驱 |
AEB |
APS |
|
福特 |
金牛座 2.0T至尊型 |
AEB |
APS |
17款翼虎1.5T尊翼 |
AEB |
APS |
|
15福克斯款15.T运动版 |
AEB |
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17款蒙迪欧2.0L HEV智尊旗舰型 |
AEB |
APS |
|
15款锐界20gtdi四驱尊锐型 |
APS |
||
20款锐界EcoBoost245两驱豪锐版 |
AEB |
||
丰田 |
19款CHR领先版 |
AEB |
|
19款凯美瑞2.0G豪华版 |
AEB |
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亚洲龙2.5L混动XLE |
AEB |
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领克 |
19款领克01 pro |
AEB |
|
领克03 劲pro1.5T |
AEB |
APS |
|
19款领克01 2.0T 两驱型pro |
AEB |
||
领克03 2.0T劲pro版 |
AEB |
APS |
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吉利 |
16款博越进取智尊型 |
AEB |
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19款缤越260T Battle 国VI |
AEB |
APS |
|
19款缤越 260T 7DCT Battle |
AEB |
APS |
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星越300T耀星者 |
AEB |
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几何 |
19款几何A高标准续航幂方版 |
AEB |
APS |
19款几何A高维标准幂方版 |
AEB |
APS |
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捷豹 |
19款I-pace HSE |
AEB |
APS |
林肯 |
冒险家2.0两驱尊雅版 |
AEB |
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路虎 |
19款发现神行运动版240PS SE Dynamic版 |
AEB |
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凯迪拉克 |
2020款XT5 28T豪华型 |
AEB |
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讴歌 |
19款 RDX2.0T悦享版 |
AEB |
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日产 |
17款途乐JN8BY2NY PATROL |
AEB |
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特斯拉 |
16款 ModelX 90D |
AEB |
APS |
沃尔沃 |
19款XC60智远版 |
AEB |
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18款S90 T4 |
AEB |
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蔚来 |
19款慰来ES8 |
AEB |
APS |
ES8创始版 |
AEB |
APS |
|
ES6性能版 |
AEB |
APS |
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小鹏 |
19款g3智享型 |
AEB |
APS |
20款G3520智享版 |
AEB |
APS |
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P7后驱超长续航至尊版 |
AEB |
APS |
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斯柯达 |
17款柯迪亚克 |
AEB |
APS |
斯巴鲁 |
17款力狮 |
AEB |
据主办方统计,最终入围的候选车型APS(自动泊车系统)有42台、AEB(自动紧急制动)有65台,按照赛制要求,两个项目最终只各选15台车参赛,这意味着将有107台车去争夺30个参赛名额,竞争不可谓不激烈。
比赛尚未开打,对比赛名额的争夺已然白热化。谁去谁留?赛事组织者放话了:既然这是一场由消费者唱主角的挑战赛,就把决定权交给消费者——从今日9:00起至8月29日22:00,为候选车型的网上投票时间,你支持哪款车型,就用你的投票把它送进决赛的赛场。投票通道及规则如下:
“既要拼车型实力,也要拼人脉人缘。”一位长安CS75的车主就告诉记者:他已经是第二次报名参赛,去年遗憾落选,希望今年能赢得上场的机会,所以接下来会不遗余力地发动朋友为自己投票。“虽然奖品很诱人,但我更看重的是,通过参与这场非商业性质的权威赛事,对当前量产车型的智能化水平有一个客观的认知,毕竟这些新技术正在深刻改变我们的汽车生活。”他的这番话,也道出了不少参赛者的初心。
“全民票选参赛车型,既是为了体现公平、公正,也是为了增强赛事的传播度和参与性,让更多的人了解并关注i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛。”据主办方相关人士介绍:投票结束后,将于8月30日完成票数统计,并在8月31日至9月2日进行公示。通过公示的车型,将于9月13日齐聚重庆礼嘉白云湖公园,参加年度最大规模的汽车ADAS功能全民挑战赛。